Es muy probable que la marca de motos UM te suene familiar, pues bien, en chile este producto tiene su espacio y el modelo en cuestión tiene mucho que ver con ello. Se trata de la compañía con sede en Estados Unidos, que destina sus line-up principalmente al centro y sur del continente americano y Asiático.

Por @MarioMedinaOk

Evidentemente no solo las Harley o las Indian van a materializar algunos de sus productos para 2019 hacia lo elétrico. UM será la primera marca que comercializará una hibrida en su segmento, y el modelo Renegade Thor es el elegido.

UM Renegade Thor, una custom con tres opciones

Salida de la nada, la UM Thor se ha presentado en el Auto Expo de la India, y se trata de la primera moto 100% eléctrica del pequeño fabricante. La presentación en el continente asiático es porque el mercado allí está más vivo que en occidente.

Las dimensiones de la Thor no es el de una moto típica, es una custom a escala que en cierto modo recuerda a la antigua Yamaha Virago pero con una variación muy particular: dejó la combustión para tener un impulsor con cero emisiones.

El motor de la UM produce una potencia de 40 cv y 70 Nm de par motor, un tanto escaso para lo que suelen tener los propulsores eléctricos. Cuenta con refrigeración líquida y una caja de cambios de cinco velocidades con embrague hidráulico.

Las baterías de litio se ofrecerán en tres niveles dependiendo del uso (que le demos), con una opción de acceso de 7,5 kWh y 81km de autonomía teórica, una segunda será de 15 kWh y 149km de autonomía o la tope de gama con 27 kWh y un máximo de 270km.

También se anunció que es compatible con cargadores de nivel 1, 2 y 3, siendo los más rápidos con los que consigue un 80% de capacidad en 40 minutos para la menor de las baterías. Para cargar el 100% de la batería de 27 kWh son necesarias 7 horas con un cargador de nivel 2.

Las suspensiones delantera tienen protecciones sobre sus barras de 41 mm y a un doble amortiguador trasero convencional sin progresividad. Las llantas son de 17" en el eje delantero y de 15" en el trasero con neumáticos de 120 y 150 mm respectivamente.

Los frenos son Brembo con discos de 280 mm delante y 240 mm detrás dotados con ABS de doble canal y la iluminación son de LED.

Si bien no se brindaron muchos detalles en su lanzamiento, se pudo saber que su precio sería a partir de los 6.400 euros.

Vía @JesusMartin626