KTM eligió su Rally Europeo de Aventuras celebrado en Cerdeña, Italia como el evento para proporcionar un primer vistazo exclusivo del modelo del año 2019 KTM 790 Adventure R

Más detalles revelados para el 2019: KTM 790 Adventure R

Desde su presentación oficial en el EICMA del año pasado, el prototipo KTM 790 Adventure R generó un gran revuelo en las redes sociales. Ahora, KTM eligió su Rally Europeo de Aventuras celebrado en Cerdeña, Italia como el evento para proporcionar un primer vistazo exclusivo del modelo del año 2019 KTM 790 Adventure R.

La nueva y completamente paralela motocicleta Adventure se ha desarrollado en conjunto con KTM la última arma ganadora del Dakar, la KTM 450 RALLY, será el enlace entre sus motocicletas de enduro y su gama de calles para el 2019.

Con la motocicleta inspirada en la demanda de sus clientes y distribuidores, fueron algunos de estos riders incondicionales quienes fueron los primeros en ver y escuchar de cerca una versión temprana de preproducción de la KTM 790 Adventure R. El fondo y el posicionamiento de ésta.

Los antecedentes y el posicionamiento de esta nueva y emocionante motocicleta fueron presentados formalmente a los raiders reunidos por el personal de KTM y acompañados en el evento por Chris Birch, ocho veces campeón de Enduro de Nueva Zelanda, ganador triple del Tejado de África y ganador del Premio Red Bull 2010 de Rumania.

Según KTM, la tan esperada 790 ADVENTURE R está hecha en el estilo "Ready to Race", que se beneficia del inigualable ADN de competición offroad de KTM. La marquesina naranja enfatiza que esto es más que solo el aspecto de una bicicleta de rally; el ligero KTM 790 Adventure R tendrá el rendimiento y el propósito de respaldar esta imagen. "Para los pilotos de enduro que exigen ir más allá que nunca sin tomar el camino fácil o para los aventureros que desean recorrer los caminos menos explorados, esta será una motocicleta para respaldar a los ambiciosos", asegura KTM.

Aspectos destacados de KTM 790 Adventure R:

  • Utiliza el nuevo motor gemelo paralelo KTM LC8c 799cc, ajustado para un mayor par de torsión en comparación con KTM 790 DUKE.

  • Más de 400 km de alcance del tanque de combustible - para una exploración real.

  • Baja altura del asiento para un control máximo en todas las situaciones. Tanque de combustible de poca altura para centro de gravedad óptimo.

  • Suspensión WP totalmente ajustable delantera y trasera con recorrido largo y PDS para el amortiguador.

  • Pinzas de freno delanteras de 4 pistones montadas radialmente con ABS y opciones de ABS todo terreno.

  • Ergonomía ajustable para que coincida con el piloto y la situación de conducción. ruedas en verdaderos terrenos todo terreno para una óptima elección de neumáticos.

  • Luces LED alrededor.

  • Completa serie de opciones de asistencia electrónica para ciclistas, que incluyen sensibilidad de ángulo de inclinación y tecnología de modo de conducción.

  • Amplia gama de KTM PowerParts oficiales desarrollados a la par para complementar cualquier viaje.


Después de andar en la motocicleta, Chris Birch comentó: "Honestamente me quedé impresionado por la nueva KTM 790 ADVENTURE R. Naturalmente, tengo mucha experiencia en motos de enduro y la increíble capacidad de los grandes modelos KTM ADVENTURE, y esto simplemente se siente como la combinación perfecta de ambos. Obviamente, lo que monté sigue siendo un prototipo, pero está en excelente forma. ¡No puedo esperar para montar el producto final!"

KTM PR Manager - Street, Luke Brackenbury, dijo en el evento:  
"KTM escucha a sus clientes y distribuidores en todo el mundo y la demanda de una bicicleta ADVENTURE muy dura y de capacidad media fue algo que se planteó repetidamente. No se equivoquen, este nuevo KTM será el enduro de viaje de peso medio más centrado en el rendimiento en el mercado con una hoja de especificaciones para competir con máquinas de un desplazamiento mucho más grande”.

En base a los detalles que KTM ha proporcionado hasta ahora, la 790 Adventure R parece ser una motocicleta de calle con capacidades serias para todo terreno. KTM se refiere a él como una máquina liviana, pero no se ha publicado información sobre el peso. Los detalles completos de la motocicleta se revelarán en EICMA, Milán, en noviembre de 2018. ¡Estén atentos!.