Las motos eléctricas se toman la pista, te invitamos a conocer la deportiva más rápida del mundo: Lightning LS-218

Lightning LS-218, la moto deportiva eléctrica de producción que promete ser la mas rapida hasta la fecha.

Escrito por: Miguel Riva


Hace muy poco ha comenzado la producción de la espectacular deportiva eléctrica LS-218 la cual es resultado de un experimento realizado por el CEO de la compañía Richard Hatfield en el año 2006, cuando en busca de crear una motocicleta nueva y diferente, decidió comprar una Yamaha R1 con el motor dañado, para instalar un pack de baterías y un motor eléctrico, dando como resultado, la creación de su “propia” moto eléctrica.

Yamaha R1 con motor eléctrico y pack de baterías de Richard Hatfield.

Esta creación híbrida entre la Yamaha R1 y los componentes eléctricos, dio lugar en el año 2010 al nacimiento de la primera versión de la lightning Ls-218, moto la cual ya era capaz de demostrar sus habilidades llegando a 279 km/h en el lago salado de Boneville.

Posteriormente, tras algunas mejoras, la LS-218 regreso a Boneville para lograr la increíble velocidad de 352 km/h (218mph) con un carenado especial y un desarrollo más largo, llevándola a ser la moto eléctrica más rápida del momento, la cual fue nombrada como LS-218 en honor a las 218 mph que alcanzó en esa instancia.

Desde ese momento y tras lograr esa hazaña, es que lightning motorcycles ha estado recibiendo reservas con el objetivo de reunir fondos necesarios para poner en marcha la producción de las primeras unidades, algo que tras mucho tiempo y esfuerzo, se ha hecho realidad durante este último mes.



En cuanto a sus capacidades, la LS-218 es una verdadera bestia eléctrica. Con su motor síncrono de imanes permanentes refrigerado por líquido, es capaz de ofrecer 201 CV de potencia, al cual se le suma el arrollador par motor constante de 228 Nm el cual genera casi el doble par motor en comparación con la Ducati Panigale R con 112 Nm. Su peso es de tan solo 224 kilogramos con el pack de baterías básico de 12 kWh, el cual rinde una autonomía de 190 kms.

La motocicleta eléctrica Lightning, nos ofrece lo último de la tecnología motociclistica al incorporar un chasis fabricado completamente en fibra de carbono, una horquilla delantera racetech y un amortiguador trasero Öhlins TTX36. Por otra parte, contará con pinzas radiales de competicion brembo GP4-RX CNC las cuales morderán discos T-Drive de 320 mm y llantas fabricadas en aluminio forjado.

La Lightning se ofrecerá con tres diferentes packs de baterías: El primero es de 12 kWh (hasta 190 kms de autonomía), el segundo será de 15 kWh (hasta 240 kms de autonomía) y el de mayor capacidad será el de 20 kWh con un máximo de 290 kilómetros de autonomía, el cual entrega la misma capacidad de baterías que la Energica EGO Corsa del Mundial de MotoE.